前段时间，记者获悉，南宁沙jing无锡高速公路将于明年建成通车，成为我国第一个智能运输车道路协同示范段。

南宁沙jing无锡高速公路的智能化将有利于我国智能交通的发展。

9月10日，记者在沙芜高速公路项目施工现场获悉，自开工半年以来，各项工程进展顺利，路基和桩基施工正在进行中。

到目前为止，已经完成了29％的土石方填筑，并且完成了48％的桩基础。

沙芜高速公路智能交通示范项目正在同时开展相关工作。

计划于2021年实施，并与土木工程同时完成。

项目建设总部副司令苏爱斌介绍，这条高速公路将建立智能的高速状态感知，时空基准和空间数据基础设施。

具体来说，沙芜高速公路智能交通示范项目主要包括北斗高精度增强网络项目，生命周期高精度多模式空间数据项目，车路协同数据互联与云管理平台项目以及5G。

基础的车路协作通信六个主要项目，包括工程，交通控制工程，数字化建设和智能服务区示范应用项目。

这些项目的作用是什么？以智能服务区的演示为例。

当车辆靠近服务区时，平台将智能提示驾驶员是否进入服务区，并通过智能停车引导系统引导驾驶员寻找停车位，以改善停车顺序；它还可以实时收集有关服务区内设施状态，人员流量，车辆流量和其他资源的信息，并为驾驶员和乘客提示公共服务信息。

此外，将在沙乌高速公路的两侧安装北斗基站，5G通信基站，路测传感设备，天气系统等。

将来，自动驾驶汽车将不必担心道路上的大雨和大雾。

另据报道，沙芜高速公路智能交通示范项目完成后，预计可将交通容量提高15％至25％，减少交通事故50％，并减少空气污染物排放10％。

今后，相关经验可以在广西高速公路上得到广泛应用，并推广到全国和东盟国家。