汽车尾灯控制电路图（一）

该电路使用几个便宜的晶体管和两个继电器来使总线的抽动信号和转向信号全面地控制尾灯。刹车时两个尾灯都亮，转弯时只有一个尾灯亮。转向信号使尾灯每秒打开两次。转向时，C1和C2充电至转向信号的峰值电压。电容器的大小应使继电器在闪光灯闪烁之间的时间间隔内闭合。如果选择的电容器太大，则在去除转向信号后，制动信号将无法立即点亮尾灯。该电路是为新型汽车设计的，出于安全原因，这些汽车需要将转向信号与制动信号分开。