进入炎热的夏天之后，汽车也进入了自燃率很高的时期。特别是对于电动汽车，由于存在电池和高压驱动装置，因此消费者应更加注意电动汽车自燃的事故。据媒体报道，8月23日上午8点左右，一辆广汽新能源Aion S型纯电动汽车在海南省海口市琼山区叶波路与叶合宜街交叉口着火。 （单击此处观看视频）从现场视频来看，车辆着火了，驾驶员急切地向消防部门求助。同时，我尝试用车载灭火器灭火，但是由于火势太强而未能成功。最终，消防部门到达后，用泡沫灭火器成功扑灭了车辆的火灾，但起火太快，整辆车被严重烧毁，只剩下一个弹壳，面临报废的情况。随后，汽车被包裹在篷布中，并被拖车拉开。据所有者称，事件发生时他正在开车，突然听到一声“砰”的一声。车辆底盘发出的噪音。仪表板指示车辆出现故障。同时，车辆开始冒烟，然后燃烧。他还立即停了下来，开始用车载灭火器灭火，但火势太强，无法灭火。车主说，这辆车是他三个月前借来购买Run Didi的车。汽车着火时仅行驶了20,000公里。事发后，有媒体表示，保险公司工作人员到达现场后，经过核实，该车为商用车，未购买自燃保险，因此事故不在保险范围内。目前，车辆起火的原因仍在调查中，GAC新能源官员没有对此事作出回应。但是，一些当地媒体报道说，消防队最初调查了车辆电池的位置。在这方面，我们的快速技术也将继续受到关注。据了解，引起火灾的车辆是去年4月推出的广汽新能源AionS。配备容量为49.4kW和58.8kW·h的三元锂电池，续航里程分别为410 km和510 km。目前，售出车型的补贴指导价为13.98万元至20.58万元。另外，值得注意的是，这也是这款永恒之塔S型，自今年5月以来，发生了第三起自燃火灾事故。 5月18日，GAC新能源永恒之塔S（也是一辆叫车的汽车）在广州杨桃公园南门东侧的停车场着火。它还点燃了旁边的奥迪A6L。之后，制造商做出了回应，因为驾驶员后备箱中酒精消毒剂的浓度过高，导致车辆在炎热的天气中自燃。 8月13日，在深圳彭山大道的一个交通灯十字路口，还有另一辆永恒之塔S。当红灯亮起时，它突然着火并自燃。事故还导致整辆车报废。目前，广汽新能源尚未对该事故做出任何相关解释和回应。但是，算上这段时间，一个月内连续发生了两起自燃火灾事故。对于广汽新能源来说，要给消费者满意的答案也面临着巨大的压力。此外，根据国家市场监督管理总局发布的通知，目前，如果汽车制造商获悉在中国市场生产，销售或进口的新能源汽车已经冒烟或着火，则应在事故发生了12个小时。 ，向国家市场监管总局质量发展局报告事故的基本情况。同时，在发生火灾后，制造商必须积极调查相同型号，批次或使用相同零件的车辆是否具有潜在的火灾安全隐患。如果存在火灾安全隐患，则应自愿召回。从今年5月开始，广汽新能源Aion S连续经历了3次自燃。我们还将密切关注GAC新能源接下来将采取的预防性改进计划。