特斯拉首席执行官马斯克（Musk）：重新定义Model3生产计划模型

最近，可以说关于特斯拉的新闻经常出现在我们耳边，例如最新Model 3的曝光，ModelX的召回，新工厂的破土动工以及Model S改款的推出。同时，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）一直不遗余力地在Tw​​itter上回答有关Model 3的问题，并提供了许多新闻发布会上从未提及的信息。
下面，让我们简要地总结一下“复活节彩蛋信息”。关于模型3：1.量产后的模型3是否有传统的仪表板？否。
特斯拉发言人非常清楚地指出：“这不是展示车，而是真正的工程原型。实际上，我们已经将该原型用于直线加速测试，并且我们非常希望最终可以将其投入批量生产。
毕竟，我们只剩下一年半了，我们必须尽可能地向前推进。 ＆amp; rdquo;但是，我们仍然有望在未来的生产模型中看到HUD可选软件包的出现。
而且，特斯拉最近聘请了保时捷室内设计师费利克斯·戈达尔（Felix Godard），他设计了“全息显示器”。它从概念车MissionE的前排中央延伸到前排乘客座椅。
屏幕。该交互式系统可以通过手势进行控制，可以创建3D效果，并支持许多应用程序。
2.方向盘设计会带来变化吗？许多感兴趣的消费者已经注意到，特斯拉已经为Model 3配备了平板运动型方向盘，但是几乎没有按钮，这在当今的新车中非常罕见。幸运的是，这并不是特斯拉节省成本的方法。
马斯克透露：“当您看到未来Model 3的真正方向盘和控制系统时，您会发现它就像一艘太空船。 ＆amp; rdquo; 3. Model 3的行李箱设计会带来优化吗？ Model 3行李箱的设计和开放似乎已经收到了投诉，并且在社交网络上收到了许多消费者的投诉。
一些用户甚至称其为“整个模型3中最大的设计失败”。在网站上。
据报道，由于汽车全景车顶的设计，Model 3后备箱在原始模型阶段的开口很小。而且，如果Model 3的行李箱在雨天或雪天里打开，原来积聚在上面的雨雪将滑入行李箱。
但是，马斯克已明确表示：“我们现在正在研究扩大Model3后箱开口的设计，并让将来的行李箱开口空间足以容纳几乎所有东西。 ＆amp; rdquo; 4 Model 3的正面会带来设计变更吗？在此阶段，Model 3的正面设计似乎收到了消费者的不同反馈。
一些消费者对此设计非常满意，但与此同时，许多消费者认为它非常丑陋。但是，根据马斯克与Twitter上网民的互动，新闻发布会后对Model 3的正面进行了调整，但我们尚无法看到其真实面目。
5. Model 3会推出全时四轮驱动版本吗？马斯克表示，Model 3标准版配备了普通的两轮驱动变速箱系统，但该公司还将为消费者提供四轮驱动版本的选择。为了使Model 3的价格尽可能地贴近人们，该车将标配单电机两轮驱动传动系统，但我们还将介绍双电机四-轮驱动选项。
”马斯克写道。 6.马斯克期望Model 3如此受欢迎吗？即使是特斯拉最积极的支持者，也没想到这种模型会如此受欢迎。
该公司在一周内收到了超过325,000份Model 3订单。因此，现在的问题是，特斯拉是否可以按时交付给客户。
毕竟，没有消费者愿意等到2020年才能得到自己的汽车。对此，马斯克说：“特斯拉需要重新考虑其生产计划模型。
“同时，他还说，这种销售业绩远远超出了他的期望。值得一提的是，在产品发布会之前，马斯克曾预测该车型仅在62,000至125,000之间预订。