工业和信息化部已授权韶岩在四个城市进行试验，以进行技术方案验证和频率测试。作为汽车的主要生产和销售国，中国政府长期以来一直密切关注汽车智能化带来的技术和产业变革，并在政策，计划和标准等各个层面为新兴技术产品提供了各种支持。 。 2016年，中国政府正式启动了国际电联智能交通全球频率统一（WRC-19 1.12）主题工作。作为智能汽车和智能交通的重要组成部分，中国政府也密切关注汽车毫米波雷达的相关分频。高度重视的技术领域。根据WRC-19 1.12主题的中国提案牵头单位：车载信息服务产业应用联盟（简称：汽车联合会）秘书长庞春林在前期工作的基础上介绍说，为了更好地开展上述工作，工业和信息化部最近发布了《关于批准车辆信息服务业应用联盟批准进行智能交通无线电技术频率研究和测试的批准， （工信部[2016] 450号）文件规定，授权汽车联合会在合肥，安徽，大连，辽宁以及江苏省台州市和四川绵阳市组织工业单位开展77-81GHz汽车毫米波雷达的研究和测试工作，进行了无线技术方案验证和频率测试测试，并验证了各种技术，例如雷达性能参数，频率要求，射频参数，辐射功率，电磁兼容性等。这些指标提供了技术参考。为中国的汽车测距雷达频率规划和WRC-19 1.12主题中国提案工作，并促进汽车测距雷达在中国智能汽车和智能交通行业中的高效，稳定，安全和可靠的应用，以及推动自主发展雷达材料，组件，系统和整个机器行业的发展。随着汽车智能化的发展，汽车毫米波雷达的检测距离长，带宽长，天线小，集成度高，检测性能稳定，不受被测物表面的形状和颜色的影响，也不受检测对象表面形状和颜色的影响。优点以及良好的环境适应性特征已成为汽车碰撞预警，自适应巡航，主动安全性（ADAS）甚至自动驾驶技术中必不可少的重要设备。据相关统计，2014年全球汽车毫米波雷达市场出货量为1900万台，预计到2020年将达到7200万台。未来五年的复合增长率将达到24％左右，整个市场将超过200亿元人民币。元。