人工智能正处于发展的历史阶段。优步周一宣布已收购总部位于纽约的人工智能初创公司Geometric Intelligence，以确保其在无人驾驶技术方面不落后。这也表明，人工智能技术公司之间的竞争持续升温。每年损失20亿美元？不在乎！来自Geometric Intelligence的15名研发人员将加入Uber在旧金山的人工智能实验室团队。该公司的共同创始人加里·马库斯（Gary Marcus）表示，他的研发团队的能力范围从提高交通预测水平到开发未来将要飞行的汽车。优步没有透露收购价格。几何智能目前由纽约大学资助。最近有报道称，Uber正在采取积极的增长措施，包括大量投资票价补贴，这也意味着该公司的损失有所增加。优步去年亏损超过20亿美元，预计今年这一损失还会增加。但优步（Uber）首席产品官杰夫·霍顿（Jeff Holden）表示，他对此并不在意。 “我们认为这不是问题。也许这对外界来说不是一件好事，但我们做得很好。 ＆amp; rdquo;优步希望成为一家更有效的运输技术公司。在不久的将来，新的人工智能团队将帮助Uber提高公司预测汽车配送时间和地点的能力，并全面考虑天气等环境因素。此前，Uber在旧金山和匹兹堡进行了无人驾驶汽车的路试。目前，这些无人驾驶汽车由沃尔沃（Volvo）制造，需要时需要处于驾驶位置的人进行控制，但是Uber的目标是实现完全的无人驾驶。科技公司和传统汽车制造商希望赢得无人驾驶技术竞赛。宝马移动服务战略负责人托尼·道格拉斯说：“目前，出租车软件仍需要手动驾驶才能完成。如果您省略驾驶员，您将获得印钞的许可证。 ＆quot;宝马上周末宣布，它将于明年在德国慕尼黑进行无人驾驶汽车测试。宝马在一份声明中指出：``大约有40辆具有无人驾驶功能的汽车正在慕尼黑的中心地区进行测试，该测试项目将扩展到其他城市。 “宝马计划不仅利用其在制造高端汽车方面的专业知识，而且还将展示其创建，拥有和管理高端车队的能力。而且，马库斯的愿景是能够制造出“飞行汽车”。他说：“我们希望在不久的将来，汽车的时速可以达到每小时75到150英里，这样人们就不会被交通堵塞所困。我们有信心实现这一愿望。 ＆amp; rdquo;优步最近还发布了一份探索该计划的白皮书。人工智能＆ldquo;过早＆rdquo;人工智能正在微妙地影响着每个人的日常生活。从语音识别技术到图像识别技术，包括谷歌（微博），亚马逊，Faceook和微软在内的技术公司都在扩展其人工智能业务。他们希望通过更好的人机交互使人们与这些人密不可分。技术产品。但是，要真正量化人工智能的这些应用仍然非常困难。能源信息软件公司EnerNOC的数据科学团队负责人Angela Bassa告诉《中国商业新闻》记者：“许多人认为人工智能是可以在一夜之间实现的，但我认为这还需要10个小时。年完全成熟。 ＆quot; Bassa从事深度学习，使用大量数据来训练计算机程序，以便计算机可以学习自我判断。但是，她的团队发现用户对数据分析更感兴趣，但对人工智能算法所提供的渐进式价值却不太在意。一些初创公司也已经开始从更广泛的意义上尝试开发人工智能系统。 Marcus建议使用数据分析来进行人工智能。由Geometric Intelligence设计的系统能够学习规则并进行预测，而无需学习大量数据。马库斯说，通过海量数据训练人工智能的方法可能不符合现状。他认为，所谓的深度学习对某些问题很有用，但不能为人们的下一个行为提供参考，因此我们需要下一代技术。巴萨认为，面对这些问题并不意味着人工智能就是