随着各国对环境保护的日益重视，美国和中国对新能源汽车的需求也越来越强。两国最大的两家新能源汽车制造商提供了出色的成绩单。根据美国媒体报道，特斯拉表示，2016年交付了约76,230辆汽车，低于去年初宣布2015年第四季度收益时设定的目标80,000辆汽车的目标。特斯拉的股价虽然未达到目标水平，但下跌了2％。去年10月，特斯拉报告称第三季度实现了盈利，并计划在下半年出货约50,000辆汽车。看来这个目标有点太积极了。特斯拉表示，“新的自动驾驶仪硬件转型”计划上个季度遇到了生产挑战，导致本季度末的生产任务繁重。此外，截至本季度末，仍在运输中的6,450辆汽车将包括在今年第一季度的交付量中。该公司一直在积极开发自动驾驶技术，并将其推向世界。昨天，特斯拉开始为车主提供升级的自动驾驶软件。特斯拉已经明确表示，它希望允许消费者尽快使用自动驾驶技术，并将其视为重要的卖点。特斯拉第四季度交付了22,000辆汽车，其中Model S交付了12,700辆，Model X交付了9,500辆。该公司第四季度生产了24,882辆汽车，2016年共生产了83,922辆汽车。和交货量。特斯拉似乎在设定目标时过于激进，没有考虑其面临的挑战。 2016年，比亚迪交付了15,000辆新能源客车。2016年，比亚迪在短短六个月内售出了约22,000辆纯电动汽车，同比增长310.82％。