关于将于今年下半年开始生产和交付的特斯拉Model 3，至少有40万名粉丝期待着它，对吗？在上周五之前，有多少像我这样的粉丝觉得Model 3应该非常酷，将所有最新的Tesla技术和最令人鼓舞的想法融为一体？在每个人的良好想象中，它看起来应该像这样：它有一个太阳能玻璃屋顶，一个平视显示器，一个中控台设计，该技术在技术上像太空舱一样具有爆炸性，并且当然是全自动的。这是必须的。 S型有很多相同之处，只是没有X型和＆amp; hellip;＆amp; hellip;型的鹰翼门。钢铁侠已经出来说话：醒来醒来！ Mdoel 3不是迭代产品，而是更便宜，更小的产品！在下一代Roadster问世之前，Model S是我们的旗舰产品！爱情翻译：我觉得很多人都认为Model 3代表了特斯拉的下一代产品，就像iPhone 2和iPhone 3之间的关系一样，但事实并非如此。忍受着我大喊的声音，我要求马斯克（Mosk）进行解释（观看非常有趣，我决定发布八卦截图以获取一些小好处）马斯克迅速给出了一个解释：爱情翻译：Model 3只是更小更便宜的Model S，里程和功率在配置方面不如Model S，而且Model S具有更先进的技术。在粉丝之间的交流中，还有关于Model 3的一些详细信息：双电机全驱动版将在2017年停止生产，单电机后驱车型将在今年下半年生产。双电机版本要到2018年才会推出。其目的是降低配置版本的复杂性，以便按计划促进量产。在轴距限制下，Mdoel 3的最大电池容量仅为75kWh。像大多数C级汽车一样，后备箱可以容纳冰柜。并且有可选的行李架＆amp; rarr;也可以使用自动驾驶仪硬件。行驶里程肯定比Bolt更长（Bolt电池寿命为238英里）。 Model 3在加速等性能上仍超过奥迪A4和BMW 3系列等竞争对手，但它仍不如Model S好，我不知道它在早期飞行中是否令人厌烦。马斯克在Twitter上与粉丝交谈了很多。除了透露Model 3的基本进展和细节外，他还说他的镗床已经到货。开始挖隧道。此推文之后的所有评论都集中在Model 3的定位上。由于它不是像iPhone的更先进的手机那样的迭代产品，因此它可能是像iPhone 5C这样的低价版本吗？每个人都开始讨论为什么名称3被误解了。无论是在汽车行业还是在手机行业，这种数字命名都可以使人们容易地与前后的世代联系。马斯克随后解释了名称3的来历：爱的翻译：由于明显的欺骗原因（马斯克计划将多个汽车名称组合成性别），模型3最初被称为模型E，但是福特出来做事了（福特）很久以前就注册了Model E的名称，并且没有使用过，并拒绝将其转让给Tesla），所以现在只有S3X，其绘画风格完全不同：）假设Tesla为Model 3注册了商标汽车名称经过特殊设计，数字3看起来很像字母E。上个月，阿迪达斯是由这个三杠引起的。阿迪达斯说，特斯拉的Model 3商标侵犯了他自己的三杠。特斯拉后来更改了商标。我不知道它是否想到了这一点。网民开始骚扰Musk，并称他为3lon（他的名字叫Elon，我几乎在笑）然后Musk发布了一个小视频，Mdoel 3公路测试图片。老实说，我无法提供更多信息。但总比没有好。马斯克为何突然解释Model 3的定位并说他将继续每天开放Model S？强调S型在宫殿中的地位？几天前，特斯拉宣布，4月16日之后，它将停止接受最小S60和S60D的Model S的预订。原因是大多数购买60 / 60D版本的消费者最终选择将电池容量升级到75 kWh。因此，他们只是取消了60 / 60D版本，而直接从75 / 75D版本中出售，因此预订过程更加简洁。当然，这还将使Model S的起价增加6,000多美元，从62,000美元增加到68,500美元（扣除各种补贴之前的价格）。考虑到Model 3将于今年下半年上市，价格预计为$ 35,0起