在今年年底，无尽的街道将迎来100多名“不请自来的客人”，他们是英特尔的高度自主驾驶团队。与全球超过10亿辆汽车的拥有量相比，这100多种汽车可能只是沧海一粟，但这意味着英特尔将在自动驾驶领域掀起另一波热潮。就在上周，英特尔宣布完成对Mobileye的收购，这笔153亿美元的交易结束了。 “通过收购Mobileye，英特尔将成为自动驾驶行业的领导者，并为自动驾驶的未来奠定技术基础。”英特尔首席执行官Ke Zaiqi用这种方式描述了此次收购的重要性。通过该获取，“眼睛”可以被称为“眼睛”。自动驾驶技术-Mobileye的领先计算视觉技术与英特尔高性能的``大脑''技术完美结合自动驾驶方面的计算和连接专业知识。 ，这是英特尔“车到云”的独特端到端优势。比较完整。英特尔将自动驾驶视为关键布局领域，已经积累了足够的实力，并且必须在这片机遇之地上做得很好。组成高度自动化的驾驶团队的第一件事是形成高度自动化的驾驶（SAE L4）团队。它将在今年年底上路，并将在美国，以色列和欧洲进行测试。最终规模将超过100，其中将包括多个汽车品牌和车型。英特尔的大火并不简单。地域多样性可帮助英特尔开发可在全球范围内部署的自动驾驶解决方案；品牌和型号的多样性将向现有和潜在客户展示英特尔解决方案的兼容性。更重要的是，英特尔将因此获得更多用于自动驾驶技术和数据研究与开发的最有价值的资源。 “我们希望汽车制造商能够更快交付自动驾驶汽车，同时降低成本。英特尔高级副总裁兼Mobileye首席执行官Amnon Shashua表示，我们收集的数据将为客户节省大量成本。同盟军的扩张是第二次大火，同盟军的扩张。由宝马集团，英特尔和已成为英特尔子公司的Mobileye组成的联盟于2016年7月迎来了新成员。菲亚特·克莱斯勒汽车集团加入该联盟，成为第一家共同开发可在全球范围内部署的全球部署的汽车制造商。世界。领先的自动驾驶平台。扩展后的联盟不仅可以受益于英特尔更完整的“汽车到云”技术，而且可以从中受益。优势，但同时也受益于英特尔高度自动化的驾驶团队所获得的数据和经验。英特尔的作用至关重要。为完成对Mobileye的收购，英特尔敲响了一个新的号角，征服了自动驾驶领域。这种信心和信心不是一天的工作。作为快速发展的世界上最智能的互联设备之一，汽车一直是英特尔部署智能互联时代的重要领域。英特尔可以提供独特的“从汽车到云”解决方案。自动驾驶协作资源：车载计算；强大的云和一组机器学习解决方案；高带宽，低延迟的5G连接系统;强大的内存和FPGA技术；人机界面和安全技术。英特尔与汽车，技术行业和其他领域的专家合作，创建了全球自动驾驶生态系统。英特尔与现代，英菲尼迪，捷豹，路虎，起亚，雷克萨斯和丰田等建立了广泛的IVI生态系统，尤其是与宝马集团，菲亚特克莱斯勒，德尔福，大陆集团等进行了深入合作，以开发必要的解决方案并自动驾驶的创新系统。对于自动驾驶的未来，英特尔致力于以革命性的方式重塑驾驶体验。面对充满希望的自动驾驶市场，英特尔决心取胜。