菲亚特动力技术最近获得了2016年中国汽车及零部件产业发展与创新奖-``绿色奖''。在上海新天地。这是菲亚特动力技术公司的环保型CURSOR9天然气得到汽车行业专家的进一步认可，该产品已于今年5月在北京道路运输车辆展览会上全球亮相。 ＆amp; nbsp;＆amp; nbsp;＆amp; nbsp;＆amp; nbsp;＆amp; nbsp;＆amp; nbsp;＆amp; nbsp;＆amp; nbsp; 2016年中国汽车及零配件工业发展与创新奖评选活动已经汽车及零配件行业的专家，学术教授和高级编辑进行了评审。零件行业中最重要的选择在汽车和零件行业中具有深远的影响。及nbsp;菲亚特动力技术CURSOR9天然气发动机CURSOR9CNG，世界上最强大的9升天然气发动机nbsp;这种六缸天然气发动机是长途重型卡车，市政车辆，城市公交车和城市间公交车的首选。该燃料使用天然气，可以是CNG /压缩天然气和LNG /液化天然气，或可再生燃料（生物甲烷）。马力在2000rpm时高达400hp，扭矩在1200rpm时高达1700Nm。凭借如此强大的性能，其排放量远低于欧VI限值。 CURSOR9的功率比达到10马力/吨，满足商业长途标准。 ＆amp; nbsp;＆amp; nbsp;＆amp; nbsp;＆amp; nbsp;＆amp; nbsp;＆amp; nbsp;＆amp; nbsp;＆amp; nbsp;它的性能可与CURSOR9柴油版媲美，它也是业内唯一可与相同排量柴油机竞争的代用燃料发动机。与柴油燃料相比，天然气驱动的汽车大大减少了二氧化碳的排放。如果使用生物甲烷，则排放几乎接近零。 ＆amp; nbsp;＆amp; nbsp;＆amp; nbsp;＆amp; nbsp;＆amp; nbsp;＆amp; nbsp;＆amp; nbsp;＆amp; nbsp;为了满足欧VI法规的排放限制，CURSOR9天然气发动机不需要使用EGR废气再循环技术或SCR选择性催化还原技术，只需使用简单的三元催化装置即可。这是安装在排气管末端的紧凑型催化转化器。它具有一件式结构。内表面涂有三种贵金属。其中，铂和钯将CO，一氧化碳和HC碳氢化合物转化为二氧化碳和水，而铑将Nox氮转化。氧化物转化为氮。 ＆amp; nbsp;＆amp; nbsp;＆amp; nbsp;＆amp; nbsp;＆amp; nbsp;＆amp; nbsp;＆amp; nbsp;＆amp; nbsp;与CURSOR9柴油发动机相比，新发动机具有低镍铸铁排气歧管和带废气门的水冷式涡轮增压器，大大提高了发动机的可靠性。此外，与旧的CURSOR8天然气相比，新活塞环的使用将其润滑油的维护周期延长了25％，这使新发动机的维护周期成为业界最长的。为了提高驾驶舒适性并改善最终产品的性能，CURSOR9天然气发动机还可以搭配自动变速器，这对于替代燃料的重型发动机而言是空前的。值得一提的是，装有新发动机的卡车的噪音要低于普通的真空吸尘器，在城市使用时的噪音还不到72分贝。 ＆amp; nbsp;＆amp; nbsp;＆amp; nbsp;＆amp; nbsp;＆amp; nbsp;＆amp; nbsp;＆amp; nbsp;＆amp; nbsp; CURSOR9天然气发动机采用当量比燃烧技术。自菲亚特动力技术公司于1995年开始为工业应用开发创新的压缩天然气解决方案以来，当量比燃烧技术已成为该公司的核心技术。它是目前唯一可以满足欧VI标准的解决方案，既可行又经济。 。