作为“依格”，长城汽车是国产SUV品牌，在技术研发储备方面也很强大。 12月15日，长城汽车正式发布了柠檬混合动力DHT技术，这是一套先进的DHT柴油-电动混合动力系统。该系统的最大特点是它包含三套动力总成，涵盖1.5L + DHT100、1.5T + DHT130、1.5T + DHT130 + P4以及HEV和PHEV解决方案。将来，它将涵盖长城的A，B和C模型的整个系列。据报道，这是“七合一”的。高效多模式混合动力总成集成了1.5L / 1.5T混合动力专用发动机，发电/驱动双马达，固定轴变速箱，双马达控制器和集成的DCDC。同时，DHT混合动力总成采用双电机混合拓扑结构，可实现EV驱动，混合驱动，串联驱动，能量回收，怠速停止等多种工作模式，并通过以下方式实现各种驾驶场景控制系统的智能切换功率和燃油消耗之间的平衡。该混合动力系统包含三套动力总成，即1.5L / 1.5T发动机（最大功率为75〜115kW），集成驱动电机（100kW〜130kW）和P4后桥驱动电机（135kW）。在HEV（油电混合动力）动力总成中，锂离子电池的报告容量为1.8kWh；而在PHEV（插电式混合动力）动力总成中，锂离子电池的容量为13kWh〜45kWh。该混合动力系统有两种驱动形式：HEV和PHEV，其中双电机HEV架构注重经济性。同时，Lemon Hybrid DHT的HEV架构是中国品牌的第一个双电机HEV架构。电力系统综合效率为43-50％，每百公里综合油耗可达到4.6L。 PHEV架构配备了13〜45kWh的电池，这位官员说，纯电动续航里程可以达到200公里。据报道，制造商对两种混合动力/ PHEV电池均提供150,000公里的8年保修。该动力系统分为两轮驱动HEV架构，两轮驱动PHEV架构和四轮驱动PHEV架构。系统功率为140-180kW，170-240kW，320kW。动力系统最强劲的四轮驱动PHEV系统由1.5T发动机，DHT130混合动力变速箱和P4电动后桥组成。该系统的最大综合功率为320kW（435马力）。可以看出，在混合动力时代，长城汽车的动力总成直接达到了很高的起点，其起动功率达到了140kW的水平。同时，长城世界上第一个高度集成的柴电混合动力技术-柠檬混合动力DHT，完全独立于自己的设计，完全进行主要研发，并拥有完全独立的产权，打破了混合动力合资企业的垄断。技术。