在过去的几年中，现代汽车对自动驾驶技术和机器人技术表现出了浓厚的兴趣。据路透社报道，现代汽车集团同意以约9.21亿美元的价格从软银收购机器人制造商波士顿动力公司80％的股份。波士顿动力公司于1992年从麻省理工学院独立出来，开发了四足机器人和软机器人，这些机器人在世界范围内广为流行。 2013年，它被Google以30亿美元的价格收购，并于2017年出售给日本的软银。尽管这家公司拥有技术上的优势，但在商业化的道路上却坎bump坎bump。据知情人士透露，董事长郑一轩将持有波士顿动力公司20％的股份，而现代汽车及其子公司现代摩比斯和现代格洛维斯将共同持有60％的股份。这项收购是现代集团新任董事长郑一轩自去年10月上任以来的第一笔收购，有关收购的传闻自11月初以来一直在流传。但到目前为止，现代汽车和软银均拒绝置评。尽管目前尚不清楚波士顿动力公司将在现代汽车中扮演什么角色，但是可以肯定的是，机器人业务已经成为现代汽车业务的重点。根据计划，未来，机器人业务将占现代汽车业务的20％，此外，汽车制造业将占50％，城市航空运输将占30％。在过去的几年中，现代汽车对自动驾驶技术和机器人表现出了浓厚的兴趣，并表示到2025年它将在机器人技术上投资高达14亿美元。现代汽车在2019年的CES上发布了一款混合动力步行汽车电动汽车和机器人的技术，称为“提升”。该汽车的车轮通过类似腿的连杆机构连接到车身，并具有单独的电动机。连杆折叠后，可以像普通汽车一样行驶，拉紧后，它不仅可以旋转车轮，甚至可以像四足动物一样行走。据报道，这辆车将来将主要用于搜救（森林大火，地震，飓风或洪水），并在难以到达人道主义援助任务时立即帮助有需要的人。