2017年9月，玛丽＆amp; middot;女士绰号“超级玛丽”的波拉（Bora）在通用汽车内部，来到上海，并宣布了通用汽车在中国发展的两条主要路线：“我们在中国看到了多少大机遇。”首先是豪华车领域。我们认为该领域具有进一步扩展的巨大机会。其次，在智能互联方面，我们将进一步为客户提供增值服务，为客户带来更多智能互联产品。此外，在政府政策支持和多边努力下，电气化也有巨大的发展机会。因此，“超级马里奥”提出：“通用汽车将充分发展电气化，智能网络，自动驾驶和车辆共享，并创造“零事故，零排放和零拥堵”的未来。个人旅行。 。 “根据先前的计划，通用汽车将在2016年至2020年之间在中国市场推出至少10种新能源车型。与此同时，通用汽车整个产品系列的平均二氧化碳排放量也有望达到在此期间减少了28％。到2025年，别克，雪佛兰和凯迪拉克品牌下的几乎所有车型都将采用不同程度的电气化技术，带来从轻型混合动力到纯电动的整套解决方案。截至目前，通用汽车旗下的三款新能源产品已投放中国市场，包括凯迪拉克CT6插电式混合动力汽车，别克VELITE 5增程混合动力汽车和宝骏E100纯电动汽车。很快，别克VELITE 6插电式混合动力汽车及其姊妹车型VELITE 6纯电动汽车也将陆续推出。但是，在今年世界环境日（6月5日）之际，通用汽车再次增加了重量。通用汽车执行副总裁兼通用汽车中国总裁钱慧康宣布了中国电气化的发展道路：通用汽车将进一步扩大其产品布局，预计到2023年中国新能源车型的总数将翻一番（即20个模型）。他说：“中国对于实现“零排放”的愿景非常重要。我们将继续扩大电动汽车产品在中国市场的布局，并在电气化解决方案，续航里程和车身设计方面为消费者提供多种选择。通过通用汽车在电气化领域的技术实力与本地化的研发和制造能力的有效结合，我们将尽力为中国消费者量身定制安全可靠的电动汽车产品。 “先生。钱惠康补充说：“对于通用汽车而言，通向“零排放”的道路已经到来。远远超出了电动汽车的生产。我们还致力于为消费者提供安全便捷的体验，促进电动汽车的普及和应用，并为创造造福子孙后代的美好未来做出贡献。女士。通用汽车中国首席电气工程师詹妮弗·戈福斯（Jennifer Goforth）说：“为了赢得消费者”。在电动汽车的信任和认可下，我们的团队已竭尽全力抛光每个细节。在过去的二十多年中，我们不断取得进步并经历了技术突破，以开发新的关键部件，驱动系统和全新的车辆系统。 “事实上，不仅仅是通用汽车公司认识到中国电动汽车市场的重要性。包括大众，福特，宝马，梅赛德斯·奔驰等在内的全球品牌已经宣布了自己的电气化路线，以试图在这个快速增长的市场中站稳脚跟。捍卫您的地位。 5月12日，北京奔驰战略调整项目在顺义正式签约，总投资119亿元，将成为国内首个高端新能源汽车生产基地。业内人士指出，在中国汽车市场上，奔驰一直落后于奥迪和宝马的两个竞争对手。此次，奔驰与北汽共同建立了高端新能源汽车生产基地。实际上，在汽车公司转型为新能源汽车制造商的背景下，梅赛德斯·奔驰依靠中国市场本土化的深化及其在新能源领域的布局。市场超过了对手。目前，宝马有6种新能源产品可供中国消费者使用。预计到2018年底，宝马将实现超过8万个充电桩的建设。此外，宝马经销商中有一半以上接受过培训，可以提供新能源汽车的销售和服务。根据计划，奥迪将推出更多