国内的ARJ21客机本月访问了新疆，并成功完成了吐鲁番机场的高温测试。据了解，中国商飞的第103架ARJ21飞机最近在吐鲁番机场进行了为期12天的高温测试。在测试期间，铁塔与飞机测试组保持紧密联系，并在测试飞机组到达，使用动力车辆和为测试飞机加油时与各种保证单位积极协调，以确保顺利进行高温测试。据中国商飞商业飞机飞行测试中心相关负责人介绍，在飞机最终投入使用之前，需要进行大量验证，包括许多苛刻的验证，例如高温和低温。高温设计优化研究与开发测试的目的是使用飞行测试验证方法来评估取消的换热器系统的热特性，从而为航空公司提供更轻便，经济且可维护的ARJ21飞机。吐鲁番地区夏季炎热干燥，机场的综合保障能力也满足测试要求。中国商飞最终决定选择吐鲁番机场作为高温性能测试机场。据报道，ARJ21新型支线飞机是我国根据国际民航法规自主研发的第一架具有自主知识产权的中，短程涡扇支线客机。这是中国根据FAR 25申请美国联邦航空局（FAA）型合格证的第一架飞机。78-90级座位，航程为2225-3700公里。它于2014年12月30日获得了中国民航总局的型号合格证，并于2017年7月9日获得了中国民航总局的生产许可证。目前，成都航空已投入运营5架ARJ21飞机，市场运作和销售情况良好。新的支线飞机ARJ21已获得22个客户的473份订单。