据知情人士透露，在1月16日，为了实现盈利目标，Uber继续精简业务。

最新举措是剥离食品外卖巨头Postmate的外卖机器人部门PostMatesX，该公司于去年以26.5亿美元的价格被收购。

PostMatesX将成为一家独立公司，并将更名为ServeRobotics。

由其开发的自动人行道送料机器人已投入试运行。

该机器人最近与PinkDotStores合作在西好莱坞运送商品，并有可能成为新公司的核心产品。

根据向投资者推广的交易，ServeRobotics将由PostMatesX负责人Ali Kashani运营。

Anthony Armenta将领导新公司的软件工作，而Aaron Leiba将负责硬件，这与他们在PostMatesX中的职位相同。

同时，Uber将保留ServeRobotics＆＃39;的一部分。

股本，并与初创公司签订商业协议。

ServeRobotics可以获取知识产权和其他资产作为交换。

知情人士说，Uber正在讨论保留新公司约25％的股份。

PostMates对人行道配送机器人的探索始于2017年，当时该公司悄悄收购了Kashani的初创公司Lox。

PostMates于2018年12月推出了第一代Serve自动传送机器人。

第二代产品于2019年夏季上市，除了激光雷达传感器外，其他设计均与之相同。

PostMates没有与其他公司合作，而是使用自己的交付数据构成了如何设计和部署人行道机器人的基础。

PostMatesX的分拆将与Uber精简的业务战略相一致，Uber的精简业务战略在2019年5月首次公开募股（IPO）后开始形成，并在去年新的冠状肺炎爆发给压力造成压力时加快了实施速度在叫车公司上。

两年前，Uber的业务涵盖了运输的所有领域，包括在线汽车租赁，微型旅行，物流，公共交通，食品配送，自动驾驶汽车，出租车和其他未来的赌注。

首席执行官达拉·科斯罗萨西（Dara Khosrowshahi）抛弃了这种“四面开花”的做法。

方法在推动公司实现盈利的过程中。

2020年，Uber剥离了其共享的踏板车和自行车部门Jump，与Lime进行了复杂的交易，出售了其物流部门UberFreight的5亿美元股份，并出售了其自动驾驶汽车部门UberATG和空中出租车业务UberElevate。

Aurora收购UberATG的交易结构类似于Lime收购Jump的交易结构。

优步将其在UberATG的股份转让给了Aurora，并向后者投资了4亿美元，以换取合并后的公司26％的股份。

在类似的交易中，UberElevate于去年12月出售给JobyAviation。

（小肖）原标题：以26.5亿美元收购的机器人公司现在“被放弃”，而现在却被“放弃”了。

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