中国此前曾要求特斯拉因车辆悬架臂故障而召回数千辆ModelS，但该公司否认车辆存在问题。该公司今天宣布，由于悬架问题将召回部分车辆，但召回的不是ModelS，而是ModelY。另外，ModelX还存在车辆的车顶装饰可能脱落的问题。特斯拉告诉美国高速公路安全管理局（NHTSA），他们发现9,136辆2016年ModelX汽车在行驶过程中车顶装饰可能会脱落。显然，此问题是由错误的粘合方式引起的。粘贴装饰条时，应首先应用底漆，并粘贴正面和中间的装饰条，但是Tesla并没有这样做。这可能会导致车顶饰板在行驶过程中掉落，从而可能导致事故。特斯拉发起的另一次召回是针对401 2020 Ys。连接前上控制臂和转向节的螺栓有问题。如果未按照正确的扭矩拧紧，则可能会松动，从而导致上控制臂与转向节分离。这不是ModelY悬架第一次出现问题。 2020年9月2日，据报道，某些ModelY下球形接头螺母出现问题，可能是由于拧紧扭矩不足所致。特斯拉表示，三个Y型车存在相同的问题，上控制臂与转向节分开，维修后问题引起了他们的注意。特斯拉表示，没有关于这两次召回原因的事故或伤害报告。