6月8日，今天的乘用车协会发布了2020年5月的全国乘用车分析报告。根据该报告，5月份乘用车市场的零售额达到了160.9万，同比增长1.8％。这也是自6月18日以来首次同比恢复正增长的月份之一。自从今年开始流行以来，1-5月份汽车市场的增长率分别为-20％，-78％，-40％，-3％和2％。流行后反弹强劲。最近的4月至5月同比增长率已经稳定，这证实了自流行以来V型槽反弹的良好趋势。据该协会称，当前汽车市场的主要特点是高端与低端之间的差异，对价格在8万元以下的车型的需求不振。 5月，豪华车同比增长20％。自有品牌性能压力比较高。这也是首次购买者的购买力没有得到充分体现的一个特征。促进消费必须刺激新车的首次购买者。促进汽车消费的核心是促进私家车的普及。为了产生拉动增量的效果。从五月份乘用车（轿车+ SUV + MPV）的综合销量TOP10的角度来看，一汽大众以11.3％的市场份额排名第一，同比增长22.8％。上汽大众紧随其后，市场份额为8.2％，同比下降10.4％。上汽通用汽车以7.5％的市场份额排名第三，同比下降18.6％。吉利在国内自主品牌中表现最为抢眼，市场份额为6.6％，同比增长24.7％。五到十个地方是东风日产，一汽丰田，长安汽车，广汽本田，广汽丰田和东风本田。其中，长安汽车涨幅最大，达69.1％。此外，广汽丰田在合资品牌中增幅最大，达到32.1％。