上个月，北京的高速公路开始重新收费。一段时间以前，在互联网上有一种说法是“ ETC卡提款卡的收费站可以省钱”。对此，北京高速公路相关负责人出来反驳了这一网上言论的传言。刘刚说，如果车辆将卡拉到收费站的入口，入口车道将检测到车辆ETC标签的状态。如果未贴标签或将标签移除，则车辆将无法通过ETC车道而不会停车，而只能在入口处接收CPC卡。退出卡并支付现金以通过；如果车辆将卡插入收费站入口并中途拉出卡，则收费站出口ETC车道基于车牌，型号信息和车轴号信息，以及在出口处的一次性扣除收费站全程费用。北京博宇通达科技有限公司计费部门负责人刘刚：将ETC卡拔出后，分段计费生效。在高速收费站上，不是通过ETC卡计费，而是通过OBU电子标签计费，因此用户不会拔出卡或拔出卡，这对通行费收入没有影响。刘刚还说，收取高速通行费的依据是车辆的实际行驶里程。用户在旅程中多次进入和离开服务区不会增加里程数和通行费。北京博宇通达科技有限公司收费部门负责人刘刚：用户卡被拔出的次数将记录在门框上。当抽牌次数增加时，我们将通过焦点列表来关注用户，并且在出口车道上，将提示用户在以后的行程中插入该卡。