5月18日消息，吉利控股集团今天表示，该集团董事长李书福宣布了三项建议。据了解，李书福在提案中提出，有必要根据不同的摩托车排量等级实施摩托车驾驶执照分级制度。商用摩托车（快车和外卖）的特殊许可证的签发，应由企业单位管理，并承担培训和管理的责任，经营中的摩托车和个人摩托车应分开管理。具体内容包括：1.试点部分城市将恢复摩托车牌照和交通，并制定有关摩托车的交通管理措施。在制定交通和道路管理政策时，制定与摩托车有关的交通管理措施，充分发挥摩托车的优势，实现城市交通的多元化，提高交通效率。采用有限数量的许可证，规划和控制道路上合法的两轮车的总量，并确保四轮和两轮车，机动车和非机动车的组成比合理科学。以最大限度地提高道路利用效率。 2.重新确定摩托车驾驶执照考试水平，加强对操作摩托车的安全意识的培训和管理。根据摩托车排量的不同，有必要实施摩托车驾驶证分类制度。商用摩托车（快车和外卖）的特殊许可证的签发，应由企业单位管理，并承担培训和管理的责任，经营中的摩托车和个人摩托车应分开管理。 3.鼓励摩托车相关企业加大对新能源和电动摩托车的研发力度，并出台统一的国家电动摩托车许可政策。建议严格执行（GB17761-2018）（称为电动汽车新国家标准）和（GB / T24158-2018），以改变长期以来“超标汽车”的混乱局面。在电动汽车行业创造良好的企业竞争环境。并指新能源汽车发放许可补贴的方式，或实行差别化的车辆登记和保险方式。