大溪地航空和ATR确认订购了两架ATR42-600S飞机。新型ATR42-600可在800米的短跑道上起降。世界领先的支线飞机制造商ATR已被授权接收ATR42-600S飞机订单。该项目的正式启动最终将取决于该公司董事会在年底之前的最终批准。 “ S”表示ATR42-600S的缩写代表STOL（短距离起降）。优化了新型ATR42-600的通过能力，可以起降的跑道长度从目前的1,050米减少到只有800米。通过此次升级，ATR可以到达全球的机场数量将增加数百个，为航空公司提供新的商机，并使当地居民更容易获得全球经济，医疗保健，教育和文化的便利。大溪地航空公司总经理Manate Vivish：30多年来，大溪地航空公司一直是ATR最好的形象大使之一。大溪地航空展示了ATR以可持续和负责任的方式为岛际城市提供服务的能力。 ATR很荣幸地宣布，大溪地航空已成为ATR42-600S的第一位客户。相信增强的ATR42-600S将有助于大溪地航空进一步促进岛屿城市之间的联系，并更有效地支持当地发展。 ATR首席执行官Stefano Bortoli：30多年来，大溪地航空一直是ATR最好的大使之一。大溪地航空展示了ATR以可持续和负责任的方式为岛际城市提供服务的能力。 ATR很荣幸地宣布，大溪地航空已成为ATR42-600S的第一位客户。相信增强的ATR42-600S将有助于大溪地航空进一步促进岛屿城市之间的联系，并更有效地支持当地发展。 ATR42-600S的商业前景广阔，因为目前大约有1,200具30至50个座位的涡轮螺旋桨飞机将在未来几年内更换。 ATR42-600S凭借其卓越的经济性和操作灵活性，将成为满足此类市场需求的理想机型。除了出色的短跑道性能外，ATR42-600S还配备了50个座位，其运营成本与30个座位的飞机相同。这家位于法属波利尼西亚的航空公司将把这些全新的ATR42-600S飞机放在马克斯萨斯群岛之间的航线上。 ATR42-600S可以将更多的乘客运送到群岛的特定目的地，例如瓦普岛或瓦胡卡岛，目前只有较小的飞机才能到达。引进新飞机也是为了满足大溪地航空公司的需求，并继续合理化已经运营30多年的ATR系列机队。