林克Co 01可以说是当今最热门的SUV车型之一。其独特的设计和出色的动力系统使其在许多型号中独树一帜。因为Lynk＆amp;在安全性方面，Co 01与沃尔沃共享CMA模块化体系结构，这一点也毫不含糊。感觉到了，这是它的“一部分”。 Lynk＆amp; amp;装备的主动安全技术Co 01（中高端型号）（是的，我们没有在配置表中列出所有产品，包括AEB，ACC到次低型号是标准设备）：并且主要负责收集路面信息前置毫米波雷达和摄像头。前者检测车辆和其他物体，而后者则可以识别行人和车道线等目标。此外，负责探测后方车辆行人的中程雷达也是必不可少的，这使得车辆在合并和停车时具有更多的安全保证。至于传统的ESP，没关系。林克Co配备了最新的Bosch 9.3版本，该版本与其他安全系统集成在一起，形成了Lynk＆amp; amp;的主动安全系统。 Co01。此外，Lynk＆amp; Co 01还配备了完整的LED大灯和360°全景图像，使驾驶员能够更好地了解周围的交通状况并防止发生事故。尽管我们没有勇气去体验被动安全性，但是Lynk＆amp; Co 01仍然很强。除了车身的主流安全设计外，大多数Lynk＆amp; Co 01车型还配备了多个安全气囊系统，包括侧面气帘。此外，车联网系统还可以实施一键呼叫道路救援和紧急救援，从而在关键时刻显示一个人的技能。对于整个车辆的被动安全性，验证它的最佳方法是碰撞测试。在2018年C-NCAP碰撞测试中，Lynk＆amp; Co 01中档机型一举获得了五星级以上的评级，并且其安全性显而易见。我们还看到了Lynk＆amp;在现场卸下前保险杠和后保险杠的Co 01，我们还可以从一些细节中看到其人体安全设计。例如，其防撞梁与当前主流型号相同，并具有可拆卸的设计，因此在事故发生后很容易更换。同时，防撞梁的能量吸收盒也设置在水平和垂直方向上。另外，为了更好地确保偏置碰撞中的能量传递，Lynk＆amp; Co 01与其他新车一样，在挡泥板上专门设计了相应的导向结构（并且还具有加强作用），可以使用在偏移碰撞中。为车内的乘员提供更好的保护。