在过去的几年中，Tesla ModeS / X发生了“轴断裂事件”。肆虐的气氛已经为大家所熟知。因此，特斯拉仍然有许多中国车主在法庭上，这真是令人不寒而栗。但是，在国家市场监督管理总局介入调查之后，特斯拉宣布召回近30,000辆汽车，其中包括进口的ModelS和ModelX型号，以更换新的悬架连杆部件。但是，特斯拉“不赞成”特斯拉。这次大规模召回。据国外媒体报道，特斯拉认为，在中国召回的车辆没有缺陷，并且最初是由驾驶员问题引起的。在特斯拉律师给国家公路交通安全管理局（NHTSA）的一封信中，该公司将问题归咎于中国司机，并指出没有安全问题，并表示其无意在中国境外开展业务。记起。特斯拉向美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示不同意中国的监管机构，但特斯拉表示，该公司仍在进行自愿召回，以避免“在行政程序中承担沉重的负担”。 NHTSA在回应中说：“我了解到特斯拉由于悬架系统问题而在中国被召回。”据报道，该机构正在与特斯拉保持联系，密切关注事态发展，并将毫不犹豫地采取行动保护公众。遭受不合理的安全风险。目前，特斯拉中国尚未对此言论做出回应。昨天，国家市场监督管理总局在其官方网站上发布公告，从即日起，将召回部分生产日期在2013年9月17日至2017年8月16日之间的进口ModelS和ModelX车辆，总计29,193汽车。同时，特斯拉还召回了一些进口ModelS车辆，生产日期在2013年9月17日至2018年1月15日期间，总计19249辆。在以上召回中，需要同时召回需要更换前悬架后连杆和后悬架连杆的18608辆车，而仅需召回10585辆汽车即可更换前悬架和后连杆。更换后悬架。有641个连杆。不完全统计显示，截至今年8月，特斯拉在中国销售了超过60,000辆ModelS和ModelX车辆，这意味着召回的总数占其在中国销量的近一半。