北京时间5月28日,谷歌联合创始人布林在美国技术博客Re / Code举行的Code会议上发布了Google最新的无人驾驶汽车原型。 Google无人驾驶汽车负责人Chris Urmson在会议上说,Google的无人驾驶汽车具有新的传感器,一些可以看到更远的雷达和激光传感器,以及一些新的传感器。
摄像机,从而覆盖了整个监视范围。无人驾驶汽车也有两组电动机。
如果一组失败,则另一组将起作用。因此,汽车将不会失去控制,制动系统也会做到这一点。
厄姆森还说,全世界每年有120万人死于道路交通事故,其中约40%是行人和自行车使用者。因此,汽车的前保险杠由可压缩泡沫支撑,并且挡风玻璃的设计也具有灵活性。
一旦发生事故,它可以起到更好的保护作用。这款汽车不需要方向盘等传统设备,现在已经自主安全地行驶了480,000多公里。
谷歌表示,它正在制造约100个原型,预计测试人员将在今年夏天晚些时候开始进行测试。业内人士表示,无人驾驶技术不仅可以节省汽车空间,而且比手动驾驶更快地应对异常路况并减少交通事故。
Google的积极参与表明无人驾驶将进入新的发展阶段。传感器,导航地图等设备和车联网运营服务规模有望达到1000亿元。
该概念有望成为继智能穿戴,智能家居和智能家电之后的A股智能行业最有价值的投资机会之一。在未来的五到十年中,智能汽车可能会进入消费者普及的开始,行业关注度将继续提高,智能汽车行业也将快速发展。
相关的领先受益公司包括:在车载信息领域,主要受益股票包括四维图新,天泽信息,启明信息,Joyson Electronics,万通科技等。在车联网技术领域,主要受益股包括银江股份,荣之联等。
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