如今，汽车大趋势正在推动半导体组件的兴起。主要驱动因素包括：电力系统的关键应用，例如提高车辆能效和在汽车中使用清洁能源技术，智能电动汽车电源管理以及使用节能齿轮箱；车身的关键应用，例如网络，高级照明和LED照明的使用；安全/底盘的关键应用，例如避免碰撞和动态制动；信息娱乐系统的关键应用程序，例如驾驶员信息，插件设备/充电；新兴市场，包括成熟市场中经过验证的体系结构的重用，以满足汽车价格的要求，尽管廉价汽车的半导体元件较少，但大量使用它们。对于豪华车市场，问题在于抓住不同的需求，提高动力性能，并实现最大程度的减排。电动汽车仍然是一个小众市场，并且所使用的动力电子设备不同于传统的内燃机。挑战是将传统技术与成熟的技术相结合，将其集成到电动汽车中。因此，廉价汽车成批生产，豪华汽车是创新产品，而电动汽车是崭新技术。这些都有利于促进汽车半导体市场的发展。中国汽车半导体市场潜力巨大。中国已成为世界上最大的汽车市场，并继续引领全球汽车市场。到2017年，中国的年汽车产量有望达到3000万辆（占全球1.071亿辆汽车总产量的28％）； 2012年至2017年中国汽车产量的复合年增长率（CAGR）为11％。在经历了2009年至2010年经济和汽车行业刺激措施的快速增长以及随之而来的流动性紧缩增长的放缓之后，从2014年至2015年，尽管一些大城市限制了汽车的增长，但他们放松了货币政策，并在一定程度上在财政刺激政策的推动下，价格不再下降，中国轻型车销售的增长趋势已从“软”转向“轻”。降落到“可控”生长。 2017年之后，我们将专注于燃料需求管理措施的稳步增长。汽车市场与汽车半导体市场直接相关，但是有其特殊性。欧洲，美国和日本的汽车市场增长率不到5％，中国等金砖四国的增长率超过10％，而汽车半导体的增长率可以达到15-20％。原因是汽车中使用了更多的电子系统。到2019年，中国汽车电子市场将与欧洲和北美类似。 2012年，中国汽车半导体同比增长12％。由于半导体制造商不断增加的战略压力，预计从2012年到2017年，全球汽车半导体的复合年增长率将达到7％；中国汽车半导体的复合年增长率将达到15％。值得一提的是，2012年，中国市场在全球市场中所占比例很小，日本最大，其次是北美和欧洲。 5至7年后，中国将与北美和欧洲相同。到2019年，全球HEV / EV产量将达到900万辆，约占全球汽车产量的9％。此外，到2019年，日本OEM的HEV / EV产量将占全球HEV / EV产量的约30％。中国生产的HEV / EV的全球比例将从2011年的3％增加到2019年的18％。中国本地OEM的HEV / EV的产量到2019年将占全球HEV / EV产量的10％。规模相当不错。安森美半导体汽车业务战略安森美半导体是全球十大汽车半导体供应商之一。在汽车领域，安森美半导体2012年汽车领域的收入为7.52亿美元（占公司收入的26％），同比增长4.5％；它的领先优势体现在动力系统，车身和信息娱乐系统，电源，车辆网络中。安森美半导体主要汽车应用的汽车半导体市场同比增长10％的原因是新兴市场的汽车销售占世界份额的50％以上，以及燃油经济性的增长，安全性，便利性和信息娱乐系统以及混合电动汽车（HEV）/（EV）电动汽车是将电力电子系统中的半导体组件增加约5倍的动力。安森美半导体的主要增长动力包括先进的LED照明IC，停车辅助IC，一键式启动/停止IC（uHybrid），开关电源/ m